資（zī）訊中心當前位置：首頁 > 資（zī）訊中心（xīn）
正規生產廠家（jiā）會在扒渣機運輸到礦山之後，安排工作人員進行機器的安裝，但是有時礦山因為需（xū）要（yào）單獨進行（háng）拆卸安裝（zhuāng）也是不可避免的，高峰技術人員在此給大家提以下幾點注意事項： 1、組裝扒渣機前一定首先確保各個部位的螺栓都要緊固好，還要記得經常檢查放鬆墊圈（quān）安裝（zhuāng）是否完整，鬆緊度一定要符合實際需要。 2、在安裝（zhuāng）前，要將扒渣機液壓係統接頭部（bù）分提前擦拭幹淨，雜質進入液壓係（xì）統會造成係統一定程度的損傷，接頭在（zài）連接時要（yào）檢查密封圈是否完整，請記得對照圖紙進行（háng）各個部位（wèi）安裝位（wèi）置的核對，防止位（wèi）置（zhì）出錯。 3、扒渣機液壓（yā）係統的接頭部分是采用錐型油管設計的，應提前檢查防止鬆動。密封圈和各管路也要按照原始位置梳理好固定住。 4、電氣部件的（de）安裝（zhuāng）一定要人（rén）員負責。一般建議不要拆卸此部位!在接線盒內的電纜直徑還要與橡（xiàng）皮墊的孔徑一（yī）直，壓緊（jǐn）接線頭（tóu），保證橡皮墊與電纜線還有（yǒu）橡皮墊與接線盒沒有空隙（xì），以確保隔爆性能。 5、扒渣（zhā）機在整機安裝後，工作人（rén）員需仔細檢查（chá）各部件管件（jiàn）和輔件，確（què）保各個部位安（ān）裝正確。文章內容來源於扒渣機生產廠家：http://www.xingganghb.com/
+查看全文
小（xiǎo）型扒渣（zhā）機輪（lún）胎的保養方法（fǎ）有哪些呢?今天小編就和大家介紹下。 一、嚴格遵守輪胎充氣標準。充氣後，檢查（chá）每個地方是否有漏（lòu）氣，定期檢查小型扒渣（zhā）機輪胎氣壓是否符合標準。氣壓計習慣（guàn）於測量氣壓，肉眼無法判斷。輪（lún）子（zǐ）具有一定的彈性（xìng），在一定載荷下變形不超過（guò）規定範圍。車輛行駛穩定舒適。備用輪的氣壓應相對較高，以避免每天（tiān）長時間運行。 二、正確選擇輪胎，配備輪胎，並根據輪胎（tāi）規格配置相應的內部輪胎。輪胎組裝在同一（yī）台機器上，結構和性能相同。如果方法（fǎ）達不到，應在同一軸上（shàng）安（ān）裝相同品牌、規格和型號的輪胎;更（gèng）換（huàn）新輪胎時（shí），整車或同軸應同時更換;帶方向圖案的輪胎應按規定的滾動方向安裝;更（gèng）換新輪胎（tāi）時，將新輪胎安裝在前輪上，修理後的輪胎應安裝在後輪上。 三、輪（lún）胎的定期（qī）更換（huàn）。車輛行駛一（yī）段時間（jiān）後，小型扒渣機輪前（qián）後輪胎的疲勞程度不同於起重機的磨損程度，應及時更換輪胎。更換輪胎的方法包括交叉和（hé）循環。交叉換位法適用於拱（gǒng）形較大道路（lù）上行駛的車輛，一般在平直（zhí）道路上（shàng）行駛的車輛更適合（hé）循環（huán）換位法。 四、也（yě）要控製輪胎的溫度。小型扒渣機行駛時，輪胎（tāi）會（huì）因摩擦變形而產生熱量（liàng），從而提（tí）高輪胎內部的溫度和氣壓。當輪胎溫度過高時，不應（yīng）采用放氣降壓的（de）方法，也不應（yīng）向輪胎潑水冷卻，以免加速輪胎損壞。在陰涼處停下來休息，等輪胎溫度下降後再繼（jì）續行駛。機器在行駛過程中（zhōng），有現場停車的習慣，應養成滑行停車的習慣（guàn）。選擇平（píng）坦、幹淨、無油汙的地麵停放，每個（gè）輪胎都要平滑地落在地麵上，尤其是車輛過夜裝載時，更要注意選擇停放地點，必要（yào）時頂起後輪。長時間停（tíng）車時（shí），用（yòng）木塊支撐車架（jià），使其承受負荷;當輪胎氣壓不（bú）足時，不能（néng）就地停車時，應頂起（qǐ）車輪（lún）。 五、不要存（cún）放（fàng）在陽光、油性、酸（suān）性、易燃、化學腐蝕性物品附近。小型扒渣機輪應存放在工程機械的冷卻、幹燥（zào）和暗室（shì）中，輪胎應垂直（zhí）存放。禁止平放、疊放或串心懸掛。存放時（shí）間不得超（chāo）過三（sān）年。如果內部輪胎單獨存放，應（yīng）適當充氣（qì），不得折疊、平放或堆放。當不（bú）能單獨存放時，應放置在外部輪胎中，並適當充氣。文章內容來源（yuán）於小型扒渣機廠家：http://www.xingganghb.com/
+查看全文
今天（tiān），洛陽高峰工程（chéng）機（jī）械（xiè）有限公（gōng）司簡單給大家介紹下，扒渣機按主運動方式可分為伸縮式和小車式（shì）兩種（zhǒng）。 伸縮式扒渣機 由伸縮臂、傾動機構、回轉機構及底座組成。伸縮臂的前端與扒渣板（bǎn）相連、支承在固定的滾輪上，由液壓馬達或氣馬達驅（qū）動鏈輪鏈條做往複扒渣運動。傾動機構由液壓缸（gāng）或汽缸驅動，使伸（shēn）縮臂繞（rào）鉸支點做≤±15°的上下傾動。扒渣機的上述（shù）兩機（jī）構都裝在回轉機構上。回轉部分（fèn）的轉（zhuǎn）角一般≤180°，且多為液壓缸驅動。 小車式扒渣機（jī） 扒渣臂、傾動和回轉（zhuǎn）機構皆置（zhì）於小車之上（shàng），由汽缸一鋼繩倍速（sù）機（jī）構拖動小車做往複（fù）扒渣運動（dòng），由汽缸推動（dòng）平行（háng）四連杆機構（gòu）使扒渣臂上下傾動，上述小（xiǎo）車式（shì）扒渣機工作（zuò）裝置由一立軸支承在小車上，並由雙汽缸一曲柄推（tuī）動大臂繞立軸做水平回轉。而升降機構為（wéi）電機一蝸輪螺杆副，通過改變平行四連杆中的後連杆長度來調節扒渣板的原始高度。文章內容來源於扒渣機廠（chǎng）家：http://www.xingganghb.com/home-newsinfo-id-294.html
+查看全文
挖掘（jué）式（shì）裝載機的正確操作（zuò）方法可（kě）以歸納為：一輕、二穩、三離、四（sì）勤、五協調。 一輕：在挖掘式裝載機作業時腳跟緊抵駕駛室地板，腳板和油門踏板保持平行（háng），輕緩地下壓加油踏板。 二穩：在作業中，油門（mén）始終要穩住。一般作業狀態下，挖掘式裝載機的油門（mén）開度在70%左（zuǒ）右為宜。 三離：在挖掘式裝載機作業時，腳板應和製（zhì）動踏（tà）板分離開，平放到駕駛室地板（bǎn）上，決不（bú）能（néng）踩在製動踏板上。裝載機常常在（zài）凹凸不平的工地作業（yè），如果（guǒ）腳總是踩（cǎi）在製動踏板上，機身上下竄動會造成駕駛員不輕意地踩製動踏板。一般情況下，要用控製油門（mén）減速的辦法（fǎ）控製機況和換檔。這樣既避免了頻繁製動造成製動（dòng）係統過熱，又為裝載機快捷（jié）的（de）提速帶來方便。 四勤（qín）：在作業時，特別是在鏟挖（wā）作業時，應（yīng）在（zài）油門穩定情況下（xià），用循環扳動（dòng）起升和轉鬥操縱杆的（de）方法使鏟鬥（dòu）鏟（chǎn）滿物料。起升和轉鬥操縱杠的循環扳動就是所（suǒ）說的“勤”。挖掘式裝載機的這個過程非常（cháng）重要，對（duì）耗油量的影響很大。 五協調：協調就是起升和轉鬥（dòu）操縱杠有機的配合。挖掘式裝載機一般的鏟挖過程首先是將鏟鬥平放在地麵，平穩地駛向料堆（duī）。在鏟鬥平行鏟往料堆遇阻力時，應先遵循先起臂後收鬥的（de）原則。這樣可以有效地避免鏟（chǎn）鬥底部受到阻力，從而能夠充分發揮掘起力。文章內容（róng）來源於挖掘式裝載機：http://www.xingganghb.com/
+查看全文
礦用挖掘（jué）式裝載機使用中要（yào）注（zhù）意什麽問題呢?洛陽高峰工程機械有限公司工作人員（yuán）告訴您! 首先，是嚴（yán）禁輪胎打滑。礦用挖掘式裝載機作業時，遇阻力而猛加油門往往會出現輪胎打滑的現象。這種現象通常是（shì）由（yóu）於駕駛員（yuán）操作不當造成的，既增加了油耗又損傷了輪胎。 其次，是嚴（yán）禁後輪翹（qiào）起。由於礦用挖掘式裝載機的掘起力大，駕駛員通常在鏟挖堅實（shí）的原（yuán）土和石料山等作業過程中，如果操作不當就容易出（chū）現（xiàn）兩後輪翹起離地現象。這種（zhǒng）翹起動作的落地慣性，會造成鏟鬥的刃板斷裂、鏟鬥變形;後（hòu）輪翹起很高時（shí）還容易引起前後機架等結構的焊接處開（kāi）裂，甚至板材斷裂等。 再者，是嚴禁撞擊料堆。鏟挖普通物料，礦用挖掘式裝載（zǎi）機可以用II檔作業，嚴禁以II檔以上的檔位向料堆進行慣性衝擊（jī）。正確的方法應該是（shì）鏟鬥在接近料堆時適時地把檔位轉（zhuǎn）換為I檔完成一個鏟（chǎn）料過（guò）程。文章內容（róng）來源於礦用挖掘式裝載機：http://www.xingganghb.com/
+查看全文
礦用（yòng）小型（xíng）扒渣機，已經經曆（lì）了數次（cì）更新換代，高（gāo）峰工程機械引進高新技術，經過工藝沉（chén）澱，設計和生產的高品質井巷出渣設備，在國內外市場都得到（dào）了客戶（hù）的高度認可，不僅（jǐn）品質優，而且價格低（dī），性價比超高。下（xià）麵，小編就（jiù）為您介紹下它（tā）的結構及應用。 由底盤、挖掘臂、液壓控件（jiàn）、二層架、龍門等結（jié）構組成，結構組合緊湊、工藝技術設計科學，其產品特點將（jiāng）會更優良（liáng）。該設備的結構特性更合理，其應用領域（yù）將會進一步擴展（zhǎn），小型扒渣機可用於礦（kuàng）山（shān）、隧道、引水涵洞、城市（shì）管網等工程的（de）井巷出渣工作，經濟價值可觀。 介（jiè）於不同廠家、不同地域、不同型（xíng）號的設備有區別（bié），所以價格也會（huì）不一樣，具體價格（gé）還要具體（tǐ）來看。高峰工程（chéng）機械專注從事扒渣機（jī）生產多年，生產的小（xiǎo）型礦用扒渣機價格更實惠便宜!文章內容來源於小型扒渣機：http://www.xingganghb.com/
+查看全文（wén）
扒渣（zhā）機廣泛適用於礦山、隧（suì）道、引水渠的井巷出渣（zhā）;根據礦洞（dòng）大不（bú）的不同，礦用扒渣機又分為（wéi）多種型號。那麽，如何挑選扒渣機廠家（jiā）呢? 1、好的廠家生產的扒渣機選材精良，生（shēng）產（chǎn）製造的材質均為鋼材（cái），優質鋼材（cái）製（zhì）造而（ér）成的設備，各（gè）部（bù）件零件均為耐磨性強材料組合而成，並且製造而出的機器工藝精湛，使用壽命長（zhǎng）。 2、好的扒（bā）渣機廠家廠家經驗豐（fēng）富（fù），設備投入技術先進、含量好，因（yīn）此設備投入礦用中更加耐磨。 3、好的生（shēng）產廠家正規，並且所有售出的扒渣機（jī）產品（pǐn）提（tí）供優質的售後服務，讓用戶（hù）買的放心，用著安心;設備發生故障時能夠及時解決，以企業（yè）效益為前提，從而減少（shǎo）利益損（sǔn）失。 目前，隨著礦山開采（cǎi）難度（dù）加大，有利用價值的天然礦物資（zī）源開采離不開關鍵的出渣（zhā）設備，國家建（jiàn）設擴大基（jī）礎建設設施生產需求，因此對礦（kuàng）用（yòng）扒渣機需求加劇，好的扒渣機廠（chǎng）家產品越（yuè）來越（yuè）受到歡迎。 從整體來說，隻有好的設備生產廠家才能製（zhì）造出好的扒渣機，才能更滿足礦山生產需求，帶給企業更好的效益。文章內容來源於扒渣機型號：http://www.xingganghb.com/home-newsinfo-id-290.html
+查看全文
小型扒渣機是一款專用於小型井巷出渣掘進的設備，較小（xiǎo）巷道（dào）采掘麵可達到1.8米之內。在小型（xíng）礦道中，為（wéi）了降低采購成本（běn），提升（shēng）工作（zuò）效率，是（shì）非常好的選擇。 主要（yào）是由機械手與輸送機相結合（hé），扒渣和輸送裝車功能合二（èr）為一，采用電動全液壓控製係統的生產裝置，具有安全環保、能（néng）耗小、效率高的特點。小型扒渣機廣泛用於空間狹窄的洞采作（zuò）業的煤礦、磷礦、鐵礦（kuàng）、銅礦、金（jīn）礦、銀礦、鉛鋅礦（kuàng）等各種礦山及鐵路、公（gōng）路、水利、 國（guó）防等隧道（dào）工程中碎石料采集裝（zhuāng）車，以及露天散（sàn）碎物料裝車作業。 扒渣（zhā）機（jī）是礦山企業必不（bú）可少的先進采（cǎi）礦設備，替代人工（gōng）作業，將爆破後（hòu）的各種礦渣石料扒裝到（dào）運輸車輛上，是人工和其它機械的替代產品，小型扒渣（zhā）機填補了在狹小空間內無機械作業的空白。文章內容來源於小型扒渣機型號：http://www.xingganghb.com/
+查看全文
在工地施（shī）工作業所用（yòng）的履帶扒渣機的傳輸帶在工作時主要包括三種運動方式：即縱向輸送、橫向（xiàng）振動以及跑偏。在這三種特性中縱向輸送對扒渣機的影響甚為重要，因為它決定了扒（bā）渣機的整機（jī）效率（lǜ）及輸送帶的使（shǐ）用壽命。 皮帶（dài）機在整機啟動、製動情況下，由於不同形（xíng）式的張力的疊加使得輸送帶的張力在電動滾筒（tǒng）處重新分布，從而導（dǎo）致扒渣機運行時並不平穩產生（shēng）振動。同時（shí），這些張力的相（xiàng）互疊加還使得輸送帶跑偏程度（dù）加大。因此（cǐ）履帶扒渣機輸送帶的質量和安裝時特別重要，輸送帶安裝時應進行力學實驗，保證輸（shū）送帶的張緊力（lì）均衡，安裝到位，盡量避免（miǎn）跑偏現象的出現。 洛陽（yáng）高峰工程機械（xiè）有限公司主營扒渣機、小型扒渣機、礦用扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機、掘進機、挖掘式（shì）裝載機（jī）、礦用挖（wā）掘式裝載機等。公司全體員工（gōng）精誠團結、齊心（xīn）協力（lì），打造高峰機械更（gèng）美好的明天。文章內容來源於履帶扒渣機價格：http://www.xingganghb.com/home-newsinfo-id-287.html
+查看全文
要知（zhī）道，安全（quán）生產是工作的前提，所以一定要做好挖掘式裝（zhuāng）載機日常（cháng）的檢查與保養。每天（tiān）作業前和作業後必須繞機檢查。以確保裝載機作業人（rén）員的（de）作業安全。檢查內容如下： 1、檢查裝載機各工作燈，指示燈等（děng）是否破損（sǔn），電、氣、油（yóu）的線路（lù）、管（guǎn）路是否老化（huà）或破損。 2、檢查發動（dòng）機空濾器的（de）灰塵，是否影響進氣效果。 3、檢查前、後傳動軸的連接螺栓是否有鬆動、脫落（luò）現象（xiàng），鎖緊力為530N.M。 4、檢查各銷軸等連接螺栓是否鬆動。 5、檢查輪（lún）胎有（yǒu）否破損，充氣（qì）是否足夠(前輪：0.30-0.32MPa，後輪（lún）：0.28-0.30 MPa)。挖掘式裝載機的輪胎氣壓必須控製在規定的範圍內。輪胎（tāi）螺栓是否鬆動，鎖（suǒ）緊力為830N.M。 6、檢查是否有漏油、漏水、漏電（diàn）、漏氣現象。 7、檢查水位，變速箱油（yóu）位，液壓油油位（wèi），刹車油油位。 8、對（duì）各油咀加注油脂。 9、檢查刹車片磨損情況。 10、檢查鏟鬥刀刃及鬥齒的磨（mó）損情況，當刀刃磨損10cm，鬥齒磨損超過全長的1/4時需修複或更換。 11、拆卸安裝挖掘式裝載機蓄電池時應分清正極、負極，並且（qiě）要（yào）牢牢地擰緊螺母，拆卸時應首先（xiān）脫開負極(接地端（duān）)。同時避（bì）免金屬物體與蓄電池端子意外（wài）接觸，造成短路。 12、礦用挖（wā）掘式裝載機剛剛停止作業時，發動機的冷卻（què）液，所有零件中的油，排氣管和消聲器都處在高溫下（xià），如果拆缷蓋子或排油或更換濾油器等都會造成燙傷（shāng）或其它傷害，應等待溫度降下來後（hòu）再進行保養和（hé）檢查。文章內容來（lái）源於挖掘（jué）式裝載機生產廠家：http://www.xingganghb.com/
+查看全文