研發投入注重“零存整（zhěng）取”

全國人大代表、中國南方航空工業有限責任公司董事長、總經理彭建武：航空（kōng）發（fā）動機是飛機的心髒（zāng），被譽為現代工業“皇（huáng）冠上的（de）明珠”，代表人類工程技（jì）術的（de）***高智慧。目前（qián），世界上（shàng）僅有中國、俄羅斯、美國、英國和法國等***“玩家”能自主研製航空發動機（jī）。而（ér）新中國的***台航空發動機就（jiù）於（yú）1954年誕生在中國株洲的中航南方。

然而，與世界航空強國相比，航空發動機仍是嫩草视频在线观看www的（de）“軟肋”。為此，近年來嫩草视频在线观看www積極與法（fǎ）國賽峰集團、加拿大普惠公司、GE公司等國際知名的航空發動機製造企業合作，試圖通過學習借鑒，使中國航空製造業可以從“填空補缺”到“望（wàng）其項背”，再到***終和發達國家“並駕齊驅（qū）”。

其實，與外國（guó）發動機企業（yè）合（hé）作（zuò），能學到的主要（yào）是發動機配件的生產技術，核心技術還得靠（kào）自主創新。但航空製（zhì）造業本（běn）身就是一個技術密集（jí）型、人才密集型和資金密集型企業，一台航空發動機的研發過程可能需要5年、10年甚至更長時間，短期內很難看到收益。在此（cǐ）情況（kuàng）下，***大的問題（tí）是哪（nǎ）來的能力支撐持續的投入，即便是“零（líng）存整取”，也得持續地“零存”進去。這正是嫩草视频在线观看www的軟肋（lèi）所（suǒ）在：法國賽峰集團每年的研發投入約占總銷售額的12%,而嫩草视频在线观看www的這一數據僅為3%。

要實現從製造大（dà）國轉向製造強國，從企業自（zì）身而言，必須持之以恒、“零存整取（qǔ）”地增加（jiā）研發投入（rù）、加大自主創新能力（lì），讓研發和創新成為產業發展的基石。不僅要提升技術創新能力，還（hái）要提升組織管理能力、商業運營（yíng）模式的創新能力。同時，要創（chuàng）新分配體製，使知識、技術和（hé）管理等（děng）要素參與其中，以良好的條件（jiàn）吸引、培養和激勵各類創（chuàng）新人才。

張開（kāi）雙臂擁抱“互（hù）聯網＋”

全國人大代表、湘電集團有限公司黨委書記周建雄：隻需拿出手機、輕點屏幕，我就能隨時隨地了解到分布在（zài）世（shì）界各地的每一台（tái）湘電製造的風機實時（shí）運轉情況。

作為一家創建於1936年的裝備製造（zào）企業（yè），湘電集團正在以開放的思維、全新的理念，張開雙臂擁抱“互聯網+”時代，不斷提升產業核（hé）心競爭力，加快“走出去”步伐。

我還清楚地記得（dé），2003年，湘電研製的產品整整（zhěng）有20個大類、188個係列、3030個品種。每個（gè）產品都能做，但每個產品都（dōu）沒有核心競爭力和規（guī）模效益，成（chéng）為企業***大的包袱。

簡單的照搬複製出不了（le）核心（xīn）競爭力、粗放的製造工藝成不了世界名牌。通（tōng）過近年來的“瘦身歸核”、轉型升級，嫩草视频在线观看www深耕新能源、通用電氣（qì）、海（hǎi）洋工程和交通牽（qiān）引成（chéng）套裝備製造四大產業。企業效益不降反升的事實也充分證明，隻有鍛造出企業的（de）核心競爭力，才（cái）能在行業中永遠立於不敗之地。

要鍛造企業核心競爭力，除了依靠（kào）自身努力，不斷堅持自主創新外，還需加快“走出去”步伐，在與國外先進科技研發機構（gòu）、企業的強強聯手（shǒu）過程中（zhōng），進一步開闊眼界，更（gèng）好地（dì）分析市場、研究市（shì）場、麵對市場、貼近市場，進而更好地開拓市場。同時通（tōng）過引進、吸收再創新，不斷突破關鍵技術，進一步提升在本行業（yè）內發展的主導權和話語權。

“走出去”，爭當中國新“名片”

全國人大代表、江南工業集團有限公司副（fù）董事長（zhǎng）齊振偉：裝備製造業是國民經濟（jì）的重要支柱，當前，“中國製造”向“中國智造”轉變，也成為全社會關注的話題。要實（shí）現“中國智造”，中國裝備（bèi）製造業（yè）整體（tǐ）轉型升級勢在必行。

江南工業集團是一家國家一類重點保軍企業，除了軍用產品，新能源、汽車等民（mín）用產品也是嫩草视频在线观看www的（de）強項。近年來，嫩草视频在线观看www將目光投向海外，積（jī）極“走出去”占領國外（wài）市場。