履（lǚ）帶扒（bā）渣（zhā）機是為（wéi）了改善勞動強度，提高工作效率而研製的一種新型裝載機。可把礦石直接（jiē）輸送到傳送帶上，該機采用全液壓先到操控，操作簡單方（fāng）便。並且可在2.2米以下洞內使用，每小時裝礦能力在40-60方之間。

　　履帶扒渣機程中耙鬥的鋼絲繩(尤其是空繩)易擺（bǎi）動，在司機（jī）操作側需（xū）有可靠的（de）保護裝置。開車前司（sī）機應（yīng）發出信號，使其他人注意。扒渣（zhā）機在進行扒渣時，耙鬥在往（wǎng）返行程範圍內（nèi），嚴（yán）禁有人站立或進行其他工作。

　　操作履帶扒渣機時避免同時拉緊兩個操作手柄，以防耙鬥飛起。扒岩過程中（zhōng）如耙鬥受阻或過載，不應強行牽引，應將耙鬥後退，然後再扒。絞車工作時其滾筒上起碼應留有不少於三圈（quān）的鋼絲繩餘量。

　　進料槽前堆矸不應過高，槽內堆矸也不（bú）可過多，以（yǐ）防絞車過載及矸石、耙鬥跳出槽外引起事故。扒渣機扒渣完畢，耙鬥應開到料槽前，然後將從迎頭卸下的尾輪放在（zài）耙鬥中，防止放炮後被岩石（shí）埋住。履帶扒渣機放炮後應對槽子、電纜（lǎn）、防滑裝置等進行檢查後方可開車。

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