現在北方氣溫也逐漸開始回升，漸漸（jiàn）就遠離冬天。今天礦洞扒渣機廠家提前（qián）和大家科普下夏（xià）天到來前記得（dé）對（duì）礦用扒渣機做一次***的降溫體檢。

　　之所以這樣做，是炎熱的季節馬上（shàng）就要到了，礦洞扒渣（zhā）機（jī）工作強度大，一定要做（zuò）***的降溫檢查。降（jiàng）溫檢查（chá）時先要檢查的就是液壓係統。

　　按油液的循環方式，礦洞扒渣（zhā）機液（yè）壓係統可分為（wéi）開式係統和閉式係統。開式係統（tǒng）是指液（yè）壓泵從油箱吸油，油經各種控（kòng）製閥後，驅動液壓執行（háng）元件，回油再經過換向閥回油箱。這種係統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉澱雜（zá）質（zhì）作用，但因油液常與空氣接觸（chù），使空氣易於滲入係統，導致機構（gòu）運動不平穩等後（hòu）果。

　　開式係（xì）統油（yóu）箱大（dà），油泵自吸性能好。閉式係統中，液壓泵的進（jìn）油管直接與執行元件的回油管（guǎn）相連，工作液體在係統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接（jiē）觸機會少，空氣不易滲入礦洞扒渣機係統，故傳動（dòng）較平穩。工（gōng）作機（jī）構的變（biàn）速和換向靠調節泵或馬（mǎ）達的變量機構實現，避免了開式係統換向過程中所出現的液壓衝擊和能量損失。但閉式係統較開式係（xì）統複雜，因無油箱，油液的散熱（rè）和過濾條（tiáo）件較差。

　　為補償係統中的泄漏，通常需要一（yī）個小流量的補油泵和油箱。由於（yú）單杆雙作用油缸大小腔（qiāng）流量不等（děng），在斜井扒渣機工作過程中會使功率利用下降，所以閉式（shì）係統（tǒng）中的執行元件一般為液壓馬達。